2023年11月7日 星期二

【香港文化】三角天后平安堂 | 水上天后廟遷至岸上

 「香港是一處中西交融的地方,有着深厚的傳統文化,同時亦有着西方的思潮,令這彈丸之地,更顯獨特的韻魅。只是,隨着時代的變遷,這些傳統文化正在遂漸無聲無色地消逝。」



在銅鑼灣避風塘,有一艘紅黃色的中式木漁船停泊在海上,在白色遊艇的映襯下分外耀眼,這是香港唯一的廟船 - 三角天后平安堂,供奉着海上的保護神 ── 天后娘娘。這艘承載世紀歷史的廟船,搬遷計劃幾經多番延期,終於在2023年完成它的歷史使命,成為水上人的集體回憶。

Triangular-Island-goddess-of-Tin-Hau-三角天后平安堂-水上天后廟

歷經劫難的水上廟船退役

三角天后廟原是在澳門和香港之間的三角島上,是珠江三角洲漁民的主要參拜地,上世紀日本侵華期間,日軍放火把原有的廟宇及漁船燒毀,漁民們為了避過日軍的追殺及力保天后塑像,合力地把天后恭送到澳門。直至1941年,天后向當時二十多艘船的漁民一同報夢,要把三角宮裡的天后娘娘遷往香港,漁民為了感謝天后救命之恩,恭護天后來到香港銅鑼灣的避風塘,成為當時的第一代廟船,命為「三角天后平安堂」,停泊逾60載,至今已是第三代。

雖然水上天后廟只是一艘小船,但深受漁民的愛載,歷來香火極為鼎盛,更屢顯「神蹟」。但隨着漁業的式微,加上沒人繼承以及維修費昂貴,來參拜的漁民也愈來愈少,為了讓香火延續及方便善信前來參拜,2015年廟方成功爭取將廟宇遷往陸上,經過多年籌款,新天后廟於2023年登陸岸上。

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天后娘娘原是凡人

這位救助漁民離開水深火熱的天后,原名林默,是一位充滿傳奇色彩的凡人,在北宋建隆元年(960年)農曆三月二十三出生於福建莆田湄洲,天降祥瑞,民間傳說林默「出生時不啼哭」,固取名為「默」,文獻記載為「默娘」。她的一生主要濟世行善,常渡海救助海上遇險船舶,終生未婚。其死後不久,媽祖經常在海上顯靈,救助船隻免入險境。湄洲島上漁民為了紀念她,便開始建廟祭祀,把她神格化,專稱為「媽祖」、「娘媽」或「亞媽」,直至清代康熙二十三年(1684年)被賜封為「天后」,在東亞海洋文化及南海地區產生重大影響,成為漁民的主要信仰之一,逐漸演變成「媽祖文化」。

Triangular-Island-goddess-of-Tin-Hau-三角天后平安堂-水上天后廟-天后

要登上這艘水上天后廟也絕非輕易而舉之事,要先到銅鑼灣避風塘岸邊乘坐出租舢舨,再接駁到船上,方可登船參拜。過往亦有善信登船時誤墮入海,自此事後,廟方請示「亞媽」加速搬廟。

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船上地方淺窄,基於安全理由,船上每次只可容納 9 人。廟船跟陸上的廟宇分別不大,分為前堂、中堂、後堂及船頂上的殿頂 4 部份,前堂門口的部分是一對歷經半世紀的石獅及脫了色的門神,善信參拜後,可坐在椅上欣賞維港兩岸的美景。而後堂就是前殿後居的房間,最初是供廟祝住宿,後來大部份漁民上岸後,成為擺放祭祀用品的倉庫;而殿頂則是用來排煙的地方。

前堂︰

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後堂︰

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中堂︰

甫進廟的內堂,天后娘娘坐於正中央,前方是祭祀用的神壇,放滿了各式的用品及供具,船的橫樑上掛滿了利是封摺成的紙燈籠及紅紙揮春,剝落的紅色油漆,陳舊的裝潢,全是歲月的痕跡,也是歷史的見證。

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神壇下方是長州的一位畫家於辛亥年 (1911年) 所繪的「八仙敘會」彩圖,已有逾百年的歷史,是船上價值連城的文物。

殿頂︰

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船頂的主要作用是用來排煙,亦可飽覽避風堂景色。
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兩位義工夫婦日常協助打理船上的大小事務內堂的紙燈籠全是出自他們的手筆。
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船上的大小事務全由義工夫婦打理。

第三代廟祝梁帶勝,自30歲開始,與兄弟從父親手裡接收廟船,日常會主持會議、寶誕打醮及在船上講解歷史。勝哥笑言船上亦有諸多禁忌,如女士們有月事者或一個月內曾經進出產房,是不能靠近神壇,這些禁忌亦成為獨有的水上文化

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梁帶勝是第三代廟祝,日常處理會議、寶誕打醮及在船上講解歷史。

船上屢顯「神蹟」只助有緣人

在茫茫大海中,漁民要面對瞬間萬變的風浪,生命亦岌岌可危,「亞媽」亦成為他們的精神倚靠,而船上亦屢顯「神蹟」,助漁民渡過種種難關。在天后的側旁供奉着一位神明 ── 醫靈大帝,醫靈大帝是華人信奉的醫神,專門鎮壓妖邪,過往亦有不少被邪物「附身」的人專門來求助,經醫靈大帝「醫治」後,邪物便會迅速遠離。這看似是極為迷信,但卻成為漁民心靈上強大無比的支撐。

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符咒是需要經過問杯,啟奏神明後,才能給予「病者」,讓邪物遠離。

陸上新天后廟工程於2023年完工,天后娘娘亦已遷至岸上,但廟船在政府無意保育下,去向仍未明朗,勝哥縱然不捨,仍期望廟船能用作保育用途,記載這獨特的水上廟船文化。梁帶勝慨嘆︰「希望阿媽上岸後,今後香火仍能鼎盛,愈來愈人人尊敬及參拜,有一個棲身之地,不用在海上漂浮。」

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新天后廟遷至銅鑼灣消防局側。

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